12月3日，中共中央总书记、国家主席习近平同老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦举行视频会晤，并以视频连线形式共同见证中老铁路通车。
中老铁路北起中国昆明，南连老挝万象，全长1035公里，桥梁301座、隧道167座，是共建“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接连通的国际铁路。项目向北衔接中国铁路网，向南可与泰国、马来西亚、新加坡实现铁路连通，是一条中国制造的“匠心路”、文化交流的“友谊路”、经济建设“黄金路”。中老铁路建成通车，标志着昆明到万象从此山不再高、路不再长，中老命运共同体更加牢不可破。
作为东南亚唯一的内陆国家，老挝国土面积80%是山地和高原，中老铁路沿线地质构造复杂，修建难度极大。作为轨道交通箱式变电站的领航企业，川开电气为中老铁路提供电力设备，以高质量的设备和专业的服务，积极助力项目顺利建成通车。
参与项目建设过程中，川开电气秉承匠心精神，第一时间安排专业工程师赴老挝参与前期工作，并在元器件生产、组装、试验、设备到场每一个环节精益求精，用智慧与科技展现了川开电气速度。在中老铁路玉溪至磨憨段，有川开电气提供的400台低压开关柜，涵盖区间信号、车站、货场等重要负荷场所，能够保证列车在高速运行中实现舒适稳定的乘坐体验。
在“十四五”开局起步之际，川开电气在铁路电气化领域为中老两国人民交上了一份满意的答卷，并将持续为中老铁路平稳运行提供支撑和保障。未来，川开电气将初心不改，充分发挥专业技术优势，为推动共建“一带一路”高质量发展贡献力量！
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